Hele CCS-verdikjeden må sees under ett

Erfaringene fra Knowledge Sharing 2026 viser at kostnader og risiko i CCS-prosjekter ofte oppstår i grensesnittene mellom fangst, transport og lagring. Skal nye prosjekter lykkes, må hele verdikjeden planlegges og utvikles som ett sammenhengende system.

Et av de tydeligste læringspunktene fra Knowledge Sharing 2026, CCS & CDR Summit er at CCS ikke bør utvikles som en serie separate anlegg. Beslutninger knyttet til fangst, CO₂-håndtering, transport og lagring påvirker hverandre.

Dersom forutsetningene ikke er samordnet, kan konsekvensene forplante seg gjennom verdikjeden, og føre til økte kostnader og forsinkelser. Rapporten peker på behovet for tydelig ansvar for grensesnittene og god koordinering mellom aktørene allerede tidlig i prosjektutviklingen.

Erfaringer fra Langskip

Erfaringene fra Langskip står sentralt i rapporten. Prosjektet ble etablert for å demonstrere en komplett CCS-verdikjede i stor skala, og samtidig skape læring som kan redusere kostnader og risiko i kommende prosjekter.

Utviklingen av Langskip har gitt erfaringer med hvordan ansvar og grensesnitt mellom flere selvstendige aktører kan håndteres.

Gassnova har hatt rollen som prosjektintegrator i Langskip, mens industriaktørene har hatt ansvar for gjennomføringen av sine respektive prosjekter. Integratorrollen har blant annet omfattet arbeid med et felles designgrunnlag, koordinering av tidsplaner, beslutningspunkter, strukturering av krav og samarbeid om erfaringsdeling.

Erfaringene fra Brevik CCS og Oslo CCS viser hvor krevende det kan være å integrere CO₂-fangst i eksisterende industrianlegg. Begrenset plass, komplekse grensesnitt mot eksisterende prosesser, integrasjon og behovet for fortsatt drift kan øke gjennomføringsrisikoen.

Modenhet før gjennomføring

Et viktig læringspoeng er betydningen av tilstrekkelig prosjektmodenhet innen gjennomføringsfasen.

Rapporten fremhever høy modenhet i FEED-fasen, kontroll av prosjektomfang og endringer som viktige forutsetninger for å styre kostnader, fremdrift og idriftsettelse.

Også operasjonell beredskap bør bygges opp tidlig. Erfaringene viser at mange tekniske utfordringer og utfordringer knyttet til fremdrift kan materialisere seg sent – når fangst-, transport- og lagringssystemene skal testes sammen og overleveres til drift.

Erfaringene fra Langskip gir konkret kunnskap om hvor risiko oppstår i en komplett CCS-verdikjede,
og hvordan kommende prosjekter kan håndtere den bedre.