28.02.2025
Langskip; Sjøsettingen nærmer seg
Langskip-prosjektet markerer et viktig steg i utviklingen av karbonfangst og -lagring (CCS) i Norge og internasjonalt. Med fokus på teknologiutvikling, kostnadsreduksjoner og næringsutvikling, fungerer Langskip som et demonstrasjonsprosjekt for CO2-håndtering.
Hvor står Langskip nå og hva kan følge i kjølvannet av prosjektet?
Teknologisk utvikling og kostnadsreduksjoner
Langskip bidrar til teknologiske fremskritt innen CCS. Prosjektet skal identifisere muligheter for kostnadsreduksjoner gjennom erfaringer fra bygge- og driftsfasene. Som eksempel har erfaringene så langt fra Brevik CCS vist hvordan karbonfangst kan optimaliseres via energieffektivisering ved varmeintegrasjon. Dette kan resultere i reduserte driftskostnader, som er viktig for å gjøre CCS kommersielt levedyktig. Northern Lights har utviklet infrastruktur for transport og lagring med overkapasitet, som kan skaleres opp for å møte fremtidige behov.
Oppstart på Klemetsrud
En sentral del av Langskip-prosjektet er Hafslund Celsios karbonfangstanlegg på Klemetsrud i Oslo. Anlegget er planlagt å være operativt innen tredje kvartal 2029 og vil fange 350 000 tonn CO2 årlig. Dette vil kutte nesten 20 prosent av Oslos gjenværende fossile utslipp, noe som gjør det til et viktig tiltak for å nå byens klimamål. Hafslund Celsio har inngått partnerskap med Aker Solutions og SLB Capturi Norway for å realisere prosjektet. Fanget CO2 fra Klemetsrud blir transportert og permanent lagret av Northern Lights under havbunnen i Nordsjøen.
Utvikling på flere plan
Langskip har utløst industrielle aktiviteter, spesielt i Øygarden, der Northern Lights har etablert et mellomlagringsanlegg for CO2. Anlegget fungerer som en plattform for videreutvikling av karbonhåndteringsteknologier.
Langskip har blitt et internasjonalt referansepunkt for CCS. Prosjekter i Europa og andre deler av verden ser til Langskip for erfaringer og innsikt. Dette har bidratt til å bygge tillit til CCS som en teknologi for å redusere utslipp. Ved å demonstrere hele verdikjeden gir Langskip industri og myndigheter globalt et eksempel på hvordan CO2-håndtering kan realiseres. Prosjektet har også spilt en rolle i utviklingen av politiske rammeverk for CO2-håndtering; industriaktørene har bidratt med data og innsikt som innspill til nye europeiske reguleringer. Gjennom nylig inngåtte bilaterale avtaler med flere europeiske land har Langskip lagt grunnlag for et fremtidig europeisk marked for CCS.
Langskip stimulerer
Langskip har potensial til å bli en hjørnestein i arbeidet for å håndtere globale utslipp.
Med økende etterspørsel etter lagringskapasitet, kan prosjektet bidra til å akselerere implementeringen av CCS globalt. Dette vil være avgjørende for å nå klimamålene i Norge, Europa og verden. Prosjektet har også stimulert til innovasjon i forretningsmodeller knyttet til lavutslippsprodukter; sement produsert på Heidelberg Materials fabrikk kunne markedsføres som et lavutslippsprodukt når CO2-fangstprosessen starter i Brevik.
“Langskip-prosjektet demonstrerer hvordan teknologiutvikling og kostnadsreduksjoner kan bidra til å akselerere implementeringen av CCS. Prosjektet fungerer som et fyrtårn for andre prosjekter globalt. Erfaringene som er gjort her har inspirert flere land til å lansere egne CCS-initiativer. Med sin omfattende CCS-infrastruktur og internasjonale samarbeid er Langskip godt posisjonert til å spille en rolle videre – i den globale innsatsen for å redusere klimagassutslipp.”
Seniorrådgiverr Aslak Viumdal i GassnovaVeien videre
Til tross for suksessen har Langskip møtt utfordringer som forsinkelser og kostnadsoverskridelser. Læringen fra dette er at forretningsmodellene må styrkes, og flere insentiver må på plass for å fremme investeringer i CO2-håndtering. Langskip representerer et skritt på veien til innovasjon, internasjonalt teknologisamarbeid og næringsutvikling. Dette vil være nødvendig for å få bærekraftige løsninger og omstilling i økonomien fremover.