Skip to main content
Gassnova
 
Search button icon
  • Nyhetsbrev
  • Nyheter & media
  • Organisasjon
  • Kontakt
  • CCS-ordliste
  • Om Gassnova
    • Karbonfangst og -lagring
    • CCS-kunnskap
    • Om Gassnova
  • Forskning og utvikling (CLIMIT)
    • Hovedside
    • Søk om støtte
    • Prosjekter
    • Om CLIMIT
    • CLIMIT`s prosjektportefølje
    • CLIMIT Summit
    • USA & Norge samarbeid
  • Demo av CO2-fangst (TCM)
  • Erfaring fra Langskip
    • Hovedside
    • Om Langskip
    • Dokumenter/rapporter fra Langskip
    • Tidslinje
View all posts in nyheter Nyheter
En borerigg i Nordsjøen i dagslys. Foto The drilling rig Transocean Enabler. Photo: Transocean

10.08.2022

Ny milepæl nådd i CCS-prosjektet Langskip

Northern Lights er i gang med å bore brønnene for CO2-lagring i den sørlige delen av Nordsjøen.

Fredag nådde CCS-prosjektet Langskip en ny milepæl da Northern Lights startet boringen av to injeksjonsbrønner for lagring av CO2 i lisens EL001. Ifølge Northern Lights sine egne nettsider skal boreriggen Transocean Enabler først bore en CO2-injektor som borres et sidesteg fra letebrønnen som ble boret i 2020. Deretter skal det bores en brønn som skal brukes til injeksjon dersom primærbrønnen er ute av drift grunnet vedlikehold eller andre årsaker. Dette vil sikre en stabil injeksjon av CO2 for Northern Lights sine kunder når driften starter i midten av 2024.

 

Kapasitet på 1,5 millioner tonn CO2 per år

Brønnene ligger rundt 100 kilometer vest for Bergen, i den sørlige delen av Nordsjøen. Ifølge Northern Lights vil brønnene ha en kapasitet til injeksjon av 1,5 millioner tonn CO2 per år inn i det som kalles Johansenformasjonen, ca. 2700 meter under havoverflaten.

Det er bekreftet at lagringskomplekset er egnet for lagring av CO2. Området inneholder sandstein med gode strømningsegenskapet og den overliggende Drake-formasjonsskiferen gir en kompetent forsegling. Dette er viktig for at ikke CO2 skal kunne lekke ut av lagringskomplekset, og CO2 som er injisert i reservoaret vil derfor være lagret permanent.

Illustrasjon: Northern Lights

Langskip

Brønnene som nå bores er en del av Langskip, et norsk fullskalaprosjekt for karbonfangst- og lagring. Langskip består av to karbonfangstoperatører, Hafslund Oslo Celsio og Heidelberg Materials AS, og transport- og lagringsaktøren Northern Lights. Det generelle ansvaret for Langskip ligger hos en styringsgruppe bestående av medlemmer fra Olje- og energidepartementet og Gassnova.

Når boringen som nå er i gang er ferdigstilt vil Northern Lights dele brønndata i tråd med visjonen om å stimulere utvikling av nye CO2-lagringsprosjekter.

Kilde: norlights.com

Om CCS-prosjektet Langskip Northern Lights Meld deg på Gassnovas ukentlige nyhetsbrev om CCS
Relaterte artikler

OED godkjenner utbyggingsplan for CO₂-lagring

Opprettelse av Northern Lights JV AS Olje- og energiminister Tina Bru vil i dag markere godkjenningen av utbyggingsplanen og opprettelsen av selskapet Northern Lights JV DA i et digitalt arrangement i dag kl. 1200.

Langskip-lageret tok mange år å utvikle

Om Langskip 21. september i år «sjøsatte» norske myndigheter det norske CCS-verdikjedeprosjektet «Langskip», som inkluderer fangst, transport og lagring av CO2. Utvikling av Johansen-formasjonen CO2en skal lagres i Johansen-formasjonen sør for Troll-feltet, og bak etableringen av dette lageret ligger mange års jobbing. Norge har omfattende erfaring med lagring av CO2 i geologiske strukturer. Siden 1996 …

Lagringsprosjektet har levert sin utbyggingsplan

– Fangst og lagring av CO2 er viktig for å nå målene i Paris-avtalen. At utbyggingsplanen er levert inn er et nødvendig skritt videre for å få realisert et fullskala anlegg for CO2 -fangst og lagring i Norge. Anlegget vil også kunne tilby lagring av CO2 fra andre land. Northern Lights er et eksempel på …

footer logo

CCS Norway er utviklet av Gassnova, som er statens foretak for CO2-håndtering. Målet er å dele kunnskap med industrien, myndigheter og andre.

Kontakt oss
E-post: postmottak@gassnova.no
  • linkedin sosial ikon
  • youtube sosial ikon
GASSNOVA © 2025
Webdesign og Webutvikling av Increo
nettredaktør Personvern TILGJENGELIGHETSERKLÆRING