Transport og lagring: Northern Lights
Equinor er operatør på vegne av Northern Lights-konsortiet, som også inkluderer Shell og Total. De vil bygge åpen tilgang til transport- og lagringsinfrastruktur for CO2, som gir kapasitet utover det som kreves for Norcems og Fortums fangststeder.
Northern Lights skal transportere CO2 i tankskip fra fangststedene til den spesialbyggede mottaksterminalen nær Bergen.
Her skal CO2 lagres i trykktanker før den pumpes offshore gjennom en rørledning til en eller flere injeksjonsbrønner som skal plasseres på havbunnen. Det kreves ingen offshore-plattform for disse brønnene, og de vil bli kontrollert ved å bruke eksisterende olje- og gassinfrastruktur på norsk kontinentalsokkel. Mye av utformingen og driften av disse anleggene er lik den som brukes til flytende petroleumsgass (LPG), med unntak av brannfaren, som ikke finnes for CO2.
Plass til å vokse
Siden CCS-fullskalaprosjektet i Norge har som ambisjon å transportere CO2 fra hele kontinentet, har mottaksterminalen blitt designet med fremtidig ekspansjon i tankene. Antallet trykktanker kan økes, og det er til og med mulighet til å bygge en ytterligere brygge for å kunne motta to tankskip om gangen. Rørledningen fra mottaksterminalen kan transportere de nødvendige volumene av CO2 og ytterligere brønner kan kobles til enden av rørledningen.
Regulering
Equinor fikk tillatelse til å utvikle CO2-lagringsstedet på vegne av Northern Lights-konsortiet i januar 2019. Området ligger sør for det gigantiske hydrokarbonfeltet Troll, vest for Bergen, som er en uovertruffen beliggenhet for den geologiske lagringen av CO2 dypt under havbunnen.
Prosessen med CO2-lagring tar i bruk porene i de sedimentære bergartene på den norske kontinentalsokkelen.
“Prosessen med CO2-lagring tar i bruk porene i de sedimentære bergartene på den norske kontinentalsokkelen.”
Northern Lights vil bore en brønn for å bekrefte egenskapene til lagringsreservoaret i 4. kvartal av 2019, og denne vil også tjene som injektorbrønn når CO2 begynner å strømme fra fangstanleggene når prosjektet starter.
Før injeksjon av CO2 kan settes i gang må imidlertid Northern Lights-konsortiet også få en CO2-lagringstillatelse fra Miljødirektoratet, som har som oppgave å beskytte det naturlige miljøet på havbunnen og i selve havet.
For å overholde forskriftene som følger med disse tillatelsene, ønsker Equinor og deres samarbeidspartnere få på plass et robust overvåkingssystem, likt det de har brukt i mange år på lagringsfeltene Sleipner og Snøhvit.