CO₂-transport og lagring: Northern Lights
Northern Lights eies av Equinor, Shell og TotalEnergies. Selskapet utvikler CO2-transport- og lagringsinfrastruktur som har kapasitet utover det som kreves for å lagre volumene fra Heidelberg Materials og Hafslund Celsio.
Hos Northern Lights i Øygarden skal CO2 lagres i trykktanker før den pumpes offshore gjennom en rørledning til en injeksjonsbrønn. Det kreves ingen offshore-plattform for disse brønnene. De vil bli kontrollert ved å bruke eksisterende olje- og gassinfrastruktur på norsk kontinentalsokkel. Mye av utformingen og driften av disse anleggene er lik den som brukes til flytende petroleumsgass (LPG).

Fakta
- Fire skip for transport av CO2
- Transportavstand om lag 700 km (for de norske prosjektene)
- Flytende CO2 (15 barg, –26 °C)
- Landterminal i Øygarden med bufferlagring, pumpe og oppvarming (kapasitet på 1,5 millioner tonn CO2 per år (fase 1).
Hver tank har en lagringskapasitet på 680 kubikkmeter og er over 30 meter høy - 110 km rørledning, 12 tommer i diameter fører CO2 til permanent lager 2600 meter under havbunnen (kapasitet på om lag 5 millioner tonn)
Ny kunnskap
CCS-prosjektet Langskip øker muligheten for at de langsiktige klimamålene til Norge og EU kan nås. Gjennom planleggings- og byggeperioden genererte Langskip erfaringer som kan bidra til å forbedre det tekniske grunnlaget for kommende prosjekter. Både EU og Norge arbeider med å forbedre rammebetingelsene for industri som trenger CCS, både de som skal kutte utslipp og for aktørene som skal tilby CO2-lagring.
CO2 fra Nord-Europa
Langskip har fra starten hatt som ambisjon å gjøre det mulig for utslippskilder i Europa å transportere sin CO2 til det norske lageret. Derfor er mottaksterminalen designet med tanke på fremtidig ekspansjon. Antallet trykktanker kan økes. Det er mulighet for å bygge ytterligere en brygge for to tankskip om gangen. Rørledningen fra mottaksterminalen kan transportere store volumer av CO2. Flere brønner kan kobles til enden av rørledningen.
Reguleringer
Equinor fikk tillatelse til å utvikle CO2-lageret på vegne av Northern Lights i januar 2019. Området ligger sør for det gigantiske hydrokarbonfeltet Troll, vest for Bergen. Under selve CO2-lagringen tas porene i de sedimentære bergartene på den norske kontinentalsokkelen i bruk. Over disse bergartene er det takbergarter som gjør at CO2 ikke lekker ut igjen.
Northern Lights boret en undersøkelsesbrønn som bekreftet egenskapene til lagringsreservoaret første kvartal 2020. Brønnen vil fungere som injeksjonsbrønn når prosjektet settes i drift. Før injeksjon av CO2 kunne settes i gang måtte Northern Lights få en CO2-lagringstillatelse fra Miljødirektoratet. For å overholde forskriftene som følger med disse tillatelsene, ønsker Equinor og deres samarbeidspartnere få på plass et robust overvåkingssystem, likt det de har brukt i mange år på lagringsfeltene Sleipner og Snøhvit.