Ambisiøse mål
Den norske regjeringsplattformen fra Granavolden (januar 2019) fastslår at regjeringen vil «utvikle teknologi for fangst og lagring av CO2 og har ambisjoner om å realisere en kostnadseffektiv løsning for CCS i full skala i Norge, forutsatt at prosjektet fører til teknologiutvikling i et internasjonalt perspektiv».
“Prosjektet skal bidra til utviklingen av CCS for å nå langsiktige klimamål i Norge og EU på en kostnadseffektiv måte.”
Siden 1996
Det var i 1996 at Statoil (nå Equinor) startet CO2-lagring dypt under havbunnen i Utsira-formasjonen i Nordsjøen. Dette prosjektet, kalt Sleipner CCS-prosjektet, ble til som et resultat av en av verdens første karbonavgifter, introdusert for olje- og gassektoren av den norske regjeringen i 1991.
Siden denne første vellykkede gjennomføringen av CO2-lagring i stor skala, har den norske regjeringen, industrien og akademia fortsatt å utvikle CCS. Dette arbeidet ble gjort mulig av finansiering fra den norske regjeringen i form av forskningsprogrammer, direkte subsidier og ved medfinansiering av industrien.
Denne politiske viljen til å satse på CCS har blitt kombinert med Norges naturlige geografiske fordeler, som er unike. Lagringspotensialet offshore, i samme type formasjoner som olje og gass har vært fanget i i millioner av år, er enormt. Oljedirektoratet i Norge har kartlagt CO2-lagringspotensialet på norsk sokkel.
Teknologisenteret på Mongstad
I 2012 ble verdens største testsenter for CO2-fangst, Teknologisenter Mongstad (TCM), åpnet.
Selv om TCM har vært en suksess, vil Langskip ta CCS-satsingen videre – og gjøre CCS anvendelig for resten av verden.
Gevinstrealisering
For at staten skal nå sine mål med Langskip, er det utviklet et arbeidsprogram som skal øke sannsynligheten for dette. Alle de involverte aktørene i prosjektet – industriaktørene, Gassnova og Olje- og energidepartementet – bidrar.
“Gevinstrealisering innebærer blant annet at partene i prosjektet arbeider aktivt med deling av læring.”
På kort sikt er Norges mål med Langskip å demonstrere at CCS er et relevant klimatiltak – altså å vise verden at CCS fungerer både teknisk og kommersielt, samt at det er mulig å gjennomføre under gjeldende reguleringer. Det skal vise at CCS er trygt ved å overvåke injeksjonsbrønner og ved å unngå utslipp fra fangstområdet.
Langskip krever statlig støtte, men kostnadsreduksjoner og utvikling av forretningsmodeller vil være avgjørende for videre utbredelse av CCS. Prosjektet vil bidra til reduserte kostnader for fremtidige prosjekter ved deling av kunnskap og erfaringer, og ved å etablere en infrastruktur for CO2-transport og -lagring med ledig kapasitet.
Langskip skal også fungere som en plattform for videre forretningsutvikling, da det vil muliggjøre at annen industri kan produsere produkter uten CO2-fotavtrykk, som for eksempel hydrogen fra naturgass.