24.04.2023
Vil du vite mer om hva som har skjedd til nå i Norges CCS-prosjekt Langskip? Gassnova har nå publisert en tidslinje hvor du kan bla i studier og rapporter fra oppstarten til nå.
Langskip er et av de første prosjektene for CCS i verden som utvikler en infrastruktur som har kapasitet til å lagre betydelige mengder CO2 fra flere land. Med Langskip går Norge helt i front i utviklingen av en teknologi som kan bli avgjørende for å nå klimamålene. Prosjektet skal demonstrere at CCS er trygt og mulig, samt legge til rette for læring og kostnadsreduksjoner for etterfølgende prosjekter.
Høsten 2018 ble det besluttet å gå videre med fullskala-arbeidet, og både fangstprosjektene til Hafslund Oslo Celsio og Heidelberg Materials fikk gjennomføre forprosjektering. I tillegg fikk Equinor, Shell og TotalEnergies, gjennom partnerskapet Northern Lights, gjennomføre forprosjektering av transport- og lagerprosjektet.
Arbeidet med gevinstrealisering og kunnskapsdeling har stått sentralt i Gassnovas og industriaktørenes arbeid. En viktig del av arbeidet har vært å vise at det norske fullskalaprosjektet kan bidra til å utløse flere CCS-prosjekter i Europa.
Hafslund Oslo Celsio og Heidelberg Materials leverte sine forprosjekteringsrapport senhøsten 2019. Forprosjekteringen av transport og lagring var ferdig i første kvartal 2020, og i mai samme år leverte Northern Lights-partnerskapet sin plan for utbygging av transport- og lagringsdelen av fullskalaprosjektet. Gassnovas rapporter fra forprosjektfasen, inkludert en evaluering av fangstprosjektene, ble også levert til Olje- og energidepartementet (OED) før sommeren 2020. Rapportene inngår som en viktig del av myndighetenes underlag for beslutning.
21. september 2020 lanserte regjeringen CCS-prosjektet «Langskip». I januar 2021 ble prosjektet vedtatt av Stortinget.
I tidslinjen for Langskip kan man se hva som har skjedd i prosjektet fra oppstarten til nå. Det blir kontinuerlig bli lagt ut viktige hendelser i Langskip-prosjektet.
Her finner du også mulighetsstudier, konseptstudier og analyser som understøtter grunnlaget for investeringsbeslutningen for Langskip. I tillegg er det også linket til rapportene «Lessons learned» og «Regulatorisk læring».
Rapporten «Regulatory lessons learned from Longship” er utarbeidet av Gassnova. Den tar for seg de regulatoriske problemstillingene og utfordringene i Langskip og hvordan disse er håndtert. – Vi er veldig glade for at vi nå kan dele denne rapporten som vi mener vil være nyttig for alle som arbeider med å utvikle CCS, både på …
Langskip skal gi læring knyttet til regulering og insentivering av CO2-håndteringsaktiviteter som andre kan ha nytte av. Ettersom Langskip er den første hele CCS-kjeden som er regulert i Norge, måtte grensesnittet mellom regulerende myndigheter avklares. Hvor farlig er utslipp av CO2? Et av hovedrisikoområdene for CCS-kjeden er risikoen knyttet til håndtering av store mengder CO2. …
